{"id":20945,"date":"2025-02-26T11:00:00","date_gmt":"2025-02-26T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sgvaimudar.com.br\/?p=20945"},"modified":"2025-02-26T09:31:49","modified_gmt":"2025-02-26T12:31:49","slug":"frente-pro-ferrovias-da-alerj-entra-na-briga-pela-ef-118-com-envio-de-documento-a-uniao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sgvaimudar.com.br\/index.php\/2025\/02\/26\/frente-pro-ferrovias-da-alerj-entra-na-briga-pela-ef-118-com-envio-de-documento-a-uniao\/","title":{"rendered":"Frente Pr\u00f3-Ferrovias da Alerj entra na briga pela EF-118 com envio de documento \u00e0 Uni\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<p><em>O deputado Luiz Paulo disse que vai levar pontos importantes \u00e0 Uni\u00e3o e buscar um novo acordo<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Depois da pol\u00eamica apresenta\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio dos Transportes sobre o projeto da Estrada de Ferro 118 (EF-118), tamb\u00e9m conhecida como Ferrovia Rio-Vit\u00f3ria, a Assembleia Legislativa do Estado do Rio (Alerj) entrou na briga para garantir a constru\u00e7\u00e3o do trecho fluminense.<\/p>\n\n\n\n<p>Em audi\u00eancia p\u00fablica realizada na \u00faltima segunda-feira, 24, parlamentares da Frente Pr\u00f3-Ferrovias Fluminenses, da Alerj, prometeram enviar ao Minist\u00e9rio dos Transportes um documento enfatizando a import\u00e2ncia da constru\u00e7\u00e3o integral da EF-118.<\/p>\n\n\n\n<p>A pol\u00eamica come\u00e7ou no final de janeiro, quando o Minist\u00e9rio dos Transportes apresentou projeto que garantia apenas a constru\u00e7\u00e3o do chamado \u201cTrecho Norte\u201d da EF-118, ligando o Porto do A\u00e7u, em S\u00e3o Jo\u00e3o da Barra, ao munic\u00edpio de Anchieta, no Esp\u00edrito Santo (ES), deixando em aberta a constru\u00e7\u00e3o do \u201cTrecho Sul\u201d, entre o Porto do A\u00e7u e o munic\u00edpio de Nova Igua\u00e7u.<\/p>\n\n\n\n<p>O tema gerou insatisfa\u00e7\u00e3o em diversos munic\u00edpios fluminenses, e v\u00e1rios prefeitos foram \u00e0s redes sociais cobrar a obrigatoriedade de constru\u00e7\u00e3o do trecho fluminense da EF-118, como os prefeitos do Rio, Eduardo Paes (PSD); de Maca\u00e9, Welberth Rezende (CIDADANIA); e de Maric\u00e1, Washington Quaqu\u00e1 (PT), entre outras lideran\u00e7as fluminenses.<\/p>\n\n\n\n<p>Nessa segunda, a Frente Pr\u00f3-Ferrovias da Alerj, coordenada pelo deputado estadual Luiz Paulo (PSD), anunciou, que al\u00e9m do documento enviado \u00e0 Uni\u00e3o, far\u00e1 o acompanhamento das vistorias do Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura do Rio (CREA-RJ) nos modais metrovi\u00e1rios do Estado.<\/p>\n\n\n\n<p>A Alerj lembra que, no in\u00edcio de 2025, o Governo Federal anunciou um investimento de R$ 3,28 bilh\u00f5es na EF-118, mas apenas para a constru\u00e7\u00e3o do trecho entre S\u00e3o Jo\u00e3o da Barra e Anchieta, previsto para iniciar at\u00e9 o fim deste ano, motivo da pol\u00eamica.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO que nos causou surpresa foi que, al\u00e9m do contrato desse processo licitat\u00f3rio estar previsto para ser assinado apenas no final de 2026, com a obra estimada para durar 8 anos, o projeto n\u00e3o inclui o \u2018Trecho Sul\u2019 da Ferrovia, que liga o Porto do A\u00e7u a Nova Igua\u00e7u. Esse trecho \u00e9 essencial para o desenvolvimento do Estado do Rio. Precisamos lembrar que ferrovias s\u00e3o indutoras de crescimento, principalmente quando conectam a metr\u00f3pole ao interior. Vamos levar esses pontos \u00e0 Uni\u00e3o e buscar um novo acordo\u201d, afirmou Luiz Paulo.<\/p>\n\n\n\n<p>O parlamentar citou ainda a import\u00e2ncia da Reforma Tribut\u00e1ria, prevista para 2026, que tem o potencial de atrair novos investidores e impulsionar a ind\u00fastria, refor\u00e7ando a necessidade de infraestrutura log\u00edstica eficiente.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cCom a nova tributa\u00e7\u00e3o sendo cobrada no destino, o Rio voltar\u00e1 a ser um polo estrat\u00e9gico para a instala\u00e7\u00e3o de empresas, j\u00e1 que somos o 2\u00ba maior Estado consumidor do Brasil. Ter uma malha ferrovi\u00e1ria eficiente e sustent\u00e1vel ser\u00e1 fundamental para essa retomada\u201d, ressaltou Luiz Paulo.<\/p>\n\n\n\n<p>Com 495 quil\u00f4metros (km) de extens\u00e3o, a EF-118 promete ampliar a capacidade portu\u00e1ria, beneficiando principalmente os setores do agroneg\u00f3cio e da minera\u00e7\u00e3o, com potencial de gerar novos empregos no Estado do Rio, conforme lembrou o presidente do CREA-RJ, Miguel Fernandes y Fernandes.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cObras de infraestrutura movimentam toda a cadeia produtiva. A engenharia demonstra que a constru\u00e7\u00e3o completa da ferrovia \u00e9 vi\u00e1vel, mesmo diante de desafios t\u00e9cnicos\u201d, afirmou Miguel Fernandes y Fernandes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>S\u00e3o Gon\u00e7alo vai mudar: Not\u00edcias de S\u00e3o Gon\u00e7alo e toda regi\u00e3o.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"317\" height=\"110\" src=\"https:\/\/sgvaimudar.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/cropped-Logo-Provisoria-2-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2782\" srcset=\"https:\/\/sgvaimudar.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/cropped-Logo-Provisoria-2-2.png 317w, https:\/\/sgvaimudar.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/cropped-Logo-Provisoria-2-2-300x104.png 300w\" sizes=\"(max-width: 317px) 100vw, 317px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O deputado Luiz Paulo disse que vai levar pontos importantes \u00e0 Uni\u00e3o e buscar um novo acordo Depois da pol\u00eamica&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":20946,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[47],"class_list":["post-20945","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil","tag-rj"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sgvaimudar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sgvaimudar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sgvaimudar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sgvaimudar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sgvaimudar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20945"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sgvaimudar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20947,"href":"https:\/\/sgvaimudar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20945\/revisions\/20947"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sgvaimudar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sgvaimudar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sgvaimudar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sgvaimudar.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}